Как сделать раздвижные ворота своими руками

Собрать своими руками раздвижные ворота возможно при минимальных навыках владения сварочным аппаратом. Также небольшого опыта потребуют и иные технологические действия: слесарные работы, монтаж фундамента и электрической проводки.

Виды раздвижных ворот

Принцип действия раздвижных ворот понятен из их названия: они перемещаются в сторону или вверх, а не распахиваются, как страницы при перелистывании книги. Существует несколько подвидов таких ворот:

• с нижней консольной балкой;
• со средней;
• с направляющим рельсом, проложенным в земле (асфальте);
• подвесная система полотна ворот.

В гаражах сегодня популярны ворота, сворачивающиеся в рулон над въездным проемом. Самостоятельный монтаж такой конструкции довольно трудоемок.

Отличаются все вышеперечисленные системы местом расположения консольной балки – силового элемента конструкции. Полотно ворот собирается совершенно одинаково.

Необходимые инструменты и материалы

Для работ понадобится сварочный аппарат, молоток, рулетка, электродрель, болгарка с обрезными дисками (использовать ножовку по металлу нецелесообразно из-за большой потери времени). Для укладки фундамента подойдет штыковая лопата, ручной бур и уровень.

Собрать полотно ворот удобней всего из профильных труб различных сечений (60х40 мм, 40х20 мм, 20х20 мм). Обшивка полотна должна обладать механической прочностью, но минимальным весом: для тяжелых ворот потребуется установка дополнительных направляющих роликов.

Бетон, песок и арматура потребуются, чтобы заложить фундамент для монтажа роликовой секции и электропривода. Фурнитура: несущие тележки, концевые и поддерживающие ролики, ловушка для полотна и даже сама несущая балка – в свободной реализации в строительных магазинах.

Сборка полотна

Перед тем, как сделать полотно, стоит выбрать тип раздвижных ворот. Также важным фактором является наличие столбов, на которые ранее навешивались распашные.

При выборе раздвижных ворот с консольной балкой, независимо от ее расположения внизу полотна или посередине, ширина непосредственно полотна должна быть больше проема минимум на 20 см. Длина консольной балки, к которой и прикрепится полотно, обычно превышает ширину проема на его половину. В незадействованном под облицовку полотна месте консольной балки будет размещаться противовес из тех же материалов, что и сам периметр полотна.

Если в воротной системе уже предусмотрено перекрытие между столбами, то можно минимизировать затраты и создать навесные ворота. В этой конструкции высота полотна делается меньше настолько, чтобы разместились навесные ролики.

Важно учесть, что сборка полотна происходит из более мощных профильных труб, в то время как монтаж внутренних секций для придания жесткости стоит осуществить из более узких. Окончательная сварка полотна допускается только после создания его общего контура, когда все сопрягаемые детали будут «прихвачены» сваркой. Это делается, чтобы избежать демонтажа «поведенной» конструкции из-за особенностей сварки или низкой квалификации мастера.

Навесные ворота наиболее просты, но обладают одним недостатком: несущая верхняя балка ограничивает высоту въезжающих автомобилей. Это может создать трудности, например, при доставке бытовой техники из интернет-магазина. Решает эту проблему разборная несущая балка из двух половинок, но такая система сложна для самостоятельной сборки, и при желании ее можно заказать у специалистов.

Укладка фундамента

Самая простая инструкция по укладке ленточного фундамента: достаточно прокопать траншею глубиной полметра и залить ее бетоном. Важно не забыть проложить сверху направляющий рельс. Такой фундамент используется для раздвижных ворот, скользящих именно по такому виду направляющей. Общий принцип конструкции похож на сопряжение вагонной тележки и железнодорожных путей: ролик удерживает от соскальзывания реборда. Разница лишь в том, что ворота в отличие от тележки имеют только одну половину колесной пары.

В консольных воротах используется лишь одна точка соприкосновения с землей (в навесных их две на вертикальных столбах). Это увеличивает весовую нагрузку на нее минимум в два раза. Возрастает и динамическая нагрузка, особенно в момент открытия/закрытия ворот. Поэтому место сопряжения подвески полотна с землей должно быть прочным. Для этого обычно укладывается П-образный фундамент, с глубиной залегания не менее метра.

Расстояние между шурфами равно ширине противовеса полотна. Заливается фундамент на песчаную подушку (10 см). Швеллер, к которому будут крепиться все несущие элементы и электропривод, лучше приварить к арматуре фундамента. После заливки бетона начинать монтажные работы стоит через три недели.

Небольшие рекомендации

• Расположение электродвигателя зависит от выбранной схемы консольной, несущей балки. Если привод расположен снизу, то для его защиты в зимнее время устраивают дополнительный короб из пластика.
• Прокладка силового кабеля к приводу должна выполняться заранее. Допускается монтаж в фундамент пластиковой трубы в качестве канала для проводки, а прохождение кабеля в земле лучше обезопасить гофрированной трубой.
• При дистанционном управлении воротами антенну лучше сделать невидимой снаружи, а сигнальную лампу о предупреждении их открытия, наоборот, разместить в самом видном месте.
• При большой массе полотна стоит применить срединный вариант консольной балки с использованием меньшего числа роликов, но большего диаметра. Роликовые тележки, которые удобны своим расположением внутри профиля, рассчитаны на среднюю весовую нагрузку. Увеличение числа роликов может затруднить старт ворот зимой из-за замерзания на них смазки.

Самостоятельная сборка раздвижных ворот предоставляет свободу творчества, ограниченную лишь навыком владения сварочным аппаратом и слесарным опытом.